河北德瑞克環(huán)境工程有限公司
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簡述聲屏障的材料彎曲度的檢測辦法及要求
聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。
鐵路聲屏障材料在批量生產(chǎn)安裝前要進(jìn)行聲學(xué)性能試驗(yàn)，材料應(yīng)該具有吸聲性能的聲屏障聲學(xué)構(gòu)件，還要符合降噪系數(shù)的要求
應(yīng)用于列車運(yùn)行速度200km/h以上的鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件的降噪系數(shù)不應(yīng)小于0.60 ,應(yīng)用于列車運(yùn)行諫冷200km/h及以卜的鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件的降噪系數(shù)不應(yīng)小于0.70。聲屏障聲學(xué)構(gòu)件的計權(quán)隔聲量不應(yīng)小于30dB。
聲屏障的材料彎曲度的檢測辦法及要求
試驗(yàn)前試樣不應(yīng)過分受力。
試驗(yàn)應(yīng)在受試材料的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的環(huán)境中進(jìn)行。若無相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)從GBT2918中選擇最合適的環(huán)境進(jìn)行試驗(yàn)。
測量試樣中部的寬度b，精確到0.1mm;厚度h，精確到0.01mm，計算一組試樣厚度的平均值h。
根據(jù)公式 L=(16±1)h 調(diào)節(jié)跨度并測量調(diào)節(jié)好的跨度，精確到0.5%。
上面是聲屏障的相關(guān)事項(xiàng)，希望能對您有所幫助